Story
Savo Sitdowns: Fra tog til arbeidsstoler med Olle Lundberg
I samtale med den visjonære industridesigneren Olle Lundberg
I samtale med den visjonære industridesigneren Olle Lundberg
Savo Sitdowns er en ny intervjuserie som, med fokus på sitting, utforsker samarbeid innen ergonomi, design og utviklingen av arbeidsplassen. Gjennom dette initiativet samler vi bransjeledere fra ulike felt for å fordype oss i sitteopplevelsen på det moderne kontoret. Hver samtale gir verdifulle innsikter i fremtidens sittekonsepter og deres innvirkning på velvære og produktivitet.
Som en av Savos langvarige samarbeidspartnere og venner føltes det naturlig å starte serien med en samtale med den anerkjente industridesigneren Olle Lundberg.Olle er grunnleggeren av LundbergDesign, et Stockholmsbasert designstudio kjent for sin tidløse og innovative tilnærming til industridesign og produktutvikling.Med sin dype ekspertise innen ergonomi og løsninger som tar utgangspunkt i individets behov, har Olle etablert seg som en av bransjens ledende navn.
I løpet av sine 35 år som designer har Olle Lundberg vært en pioner innen fremtidsrettet og brukersentrert design på tvers av flere bransjer.Han har spilt en avgjørende rolle i utformingen av flere av Savos nøkkelprodukter, inkludert Savo 360 og Savo Soul.
I denne samtalen utforsker Olle og Savos adm. dir. Craig Howarth fremtidens kontorsitting, ergonomiens skiftende rolle i design, samt hvordan innovasjon er en nøkkelfaktor for å skape intuitive og bærekraftige løsninger som varer over tid.
C.H. Olle, takk for at du deltar i den aller første Savo Sitdown.Det føltes helt naturlig å starte med deg som en av våre langvarige samarbeidspartnere. Din designekspertise strekker seg over flere bransjer, fra kontorsitting til transportsektoren. Hvordan har arbeidet ditt med å designe togkupéer påvirket tilnærmingen din i andre prosjekter?
O.L. Akkurat nå jobber vi med et langdistansetog for Norge, samt noen andre prosjekter her i Sverige. Man lærer mye om menneskelig atferd – hvordan folk interagerer med produkter, hvordan man introduserer nye materialer og samtidig overholder bærekraftskrav. Vi tar med oss den kunnskapen videre til andre prosjekter også.
C.H. Apropos togkupéer og menneskesentrert design – jeg ser en klar kobling til kontorstolene du har designet for Savo. Ta Savo Soul for eksempel – det er vanskelig å tro at den har vært på markedet i over ti år.Kontorstolen er kanskje den mest personlige delen av en arbeidsplass, siden det er møbelet kroppen er i mest kontakt med. Vil du si at det er her designinnsiktene fra togsseter kommer inn?
O.L. Ja, på mange måter. Selv om formålet er annerledes – en togreisende ønsker en komfortabel reise fra A til B – er setet fortsatt en av de viktigste delene av opplevelsen.
C.H. Jeg husker designbriefen for Savo Soul. Tanken var å skape en stol som oppfyller alle kravene til den moderne kontorbrukeren. Hvordan nærmer du deg et nytt designprosjekt?
O.L. Jeg husker briefen for Savo Soul godt. Salgsteamet deres var sterkt involvert, og vi hadde et tett samarbeid med arkitekter. Å forutse fremtidige trender er vanskelig, fordi mennesker ikke alltid vet hva de kommer til å trenge om fem år. Derfor gjør vi omfattende research, tilpasset hvert prosjekt. Salgsteamet ønsket en stol som gjorde det mulig å alltid kunne si: «Ja, vi har det.» Enten det gjaldt en lav rygg, et mesh-sete eller en spesifikk type armlene, var målet å ha en løsning for enhver behov.
C.H. Så det handlet ikke bare om å gi salgsteamet de riktige verktøyene – men også om å gi brukerne mulighet til å tilpasse stolen sin?
O.L. Akkurat. Tanken var at Savo alltid skulle kunne tilby det rette produktet, men at brukerne også kunne bestille den stolen som passet best til deres behov.
C.H. Savo har alltid handlat om innovation och intuition. Du har redan berört den intuitiva aspekten, men ur ett innovationsperspektiv var Savo Soul en av de första kontorsstolarna med mesh-rygg när den lanserades för tio år sedan. Nu uppdaterar vi den med en mesh-sits, vilket är ett av dina senaste projekt.
O.L. Ja, vi ønsket å harmonisere mesh-setet med mesh-ryggen, slik at de virkelig føles som en helhet. Samtidig har vi utforsket nye, innovative måter å bruke mesh på.
C.H. Overgangen fra et skumpolstret sete til et mesh-sete har klare bærekraftsfordeler. Og med de endringene vi har sett i kontormiljøer etter Covid, har hygiene og luftstrøm blitt viktigere enn noensinne.
O.L. Helt klart. I dag bruker ikke folk nødvendigvis den samme stolen hver dag. Det gjør hygiene til en avgjørende faktor. Samtidig må justeringene være enkle og intuitive, fordi de fleste ikke justerer stolene sine så mye som de burde.
C.H. La oss snakke om vårt nyeste produkt som vi har utviklet sammen – Savo 360.Jeg husker at et av de modigste kravene i briefen var å minimere plastbruken.Til slutt klarte vi å komme ned på omtrent 3 % plast i en arbeidsstol, noe som er virkelig imponerende. Jeg synes den mest innovative funksjonen i stolen faktisk er J-stolpen i tre. Var det et resultat av kravet om å unngå plast?
O.L. Vi ønsket å skape en ny type stol tilpasset det moderne kontoret – hvor folk beveger seg mer, har flere teammøter og tilbringer mindre tid ved skrivebordet og datamaskinen.
Jeg lærte noe verdt å ta med seg fra arbeidet med belysningsdesign: Runde former selger ofte bedre enn firkantede, fordi de er lettere å plassere i forskjellige miljøer.En firkantet form må passe inn, mens en rund form blir en naturlig del av omgivelsene. Så i en av våre tidlige workshops foreslo jeg at vi skulle teste et rundt sete.
Målet vårt var å minimere plastbruken så mye som mulig, men de siste 3–4 prosentene er uunngåelige – vi trenger dem for funksjonalitet og produksjon.Men vi begynte å utforske alternative materialer, noe som førte oss til J-stolpen i tre.J-stolpen reduserte ikke bare plastbruken, men ga oss også muligheten til å eksperimentere med ulike uttrykk, samtidig som vi kunne bevare treets taktile følelse.
C.H. Tidspunktet for dette produktet var også spesielt gunstig for oss. Kort tid etter lanseringen så vi en enorm global overgang til hjemmekontor.Savo 360 er en virkelig allsidig hybridstol som smelter naturlig inn i hjemmemiljøer.
O.L. Jeg husker at vi under vår researchfase gjennomførte intervjuer der vi spurte folk om de kunne tenke seg en typisk kontorstol hjemme. Svaret var ofte et tydelig og bestemt «nei». Den innsikten påvirket designprosessen vår. Vi måtte skape en stol som folk faktisk ville akseptere i et moderne hjem. Og jeg synes vi lyktes med Savo 360.
C.H. Arbeidsplasser fortsetter å endre seg i høyt tempo. Hva er ditt syn på neste generasjons arbeidsstoler? Jeg husker at du en gang sa at en arbeidsstol burde fungere som en smarttelefon.
O.L. Jeg står fortsatt ved det – stolen skal intuitivt tilpasse seg brukerens kropp.I dag har folk ikke lenger en fast sitteplass – de beveger seg og sitter i forskjellige miljøer hver dag. Så jeg tror etterspørselen skifter mot intuitive sittekonsepter som passer alle brukere.
C.H. Vi var inne på bærekraftige materialer tidligere, og jeg synes Savo har gjort en spesielt god jobb på dette området med Soul-stolen. Det handler ikke bare om å designe nye produkter med bærekraft i tankene – men også om å forbedre de eksisterende.
O.L. En av tingene jeg virkelig setter pris på med å jobbe med Savo, er at vi ikke bare fokuserer på å lansere nye produkter. Man trenger ikke alltid å finne opp hjulet på nytt. Hvis man har et sterkt produkt, kan man i stedet foredle og utvikle det over tid, akkurat som merkevarer gjør med biler eller smarttelefoner. Den tankegangen er også en form for bærekraft – å skape lang levetid i stedet for å stadig erstatte produkter.
C.H. Helt riktig.Det handler ikke bare om hvilke materialer vi bruker, men også om hvor enkelt det er å bytte ut komponenter. Hvis du trenger å bytte ut en del av stolen, skal du ikke måtte erstatte hele stolen.
C.H. Apropos det – det har vært fantastisk å besøke studioet ditt, se pågående prosjekter og høre om alt det spennende du jobber med.Takk for at vi fikk komme, og for vårt langsiktige samarbeid – vi ser frem til å bygge videre på vår felles suksess.
O.L. Takk selv – det har vært en fornøyelse.